Подшипники шарнирные — описание и размеры

Подшипники скольжения, еще их называют шарнирными ГОСТ 3635-78 –наружное и внутреннее кольца которых имеют сферическую поверхность скольжения. Предназначены для восприятия и передачи радиальных, осевых и комбинированных нагрузок в подвижных или неподвижных соединениях различных машин и механизмов.

Пример обозначения: ГОСТ; ШСП 40 K / Импортное обозначение: GE 40 ES

ШСП - Шарнирный подшипник с прорезью на наружном кольце.
40 - внутренний диаметр, мм.
К – с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем и наружном кольцах.

Шарнирные подшипники с поверхностью скольжения сталь/сталь, предназначены для восприятия знакопеременных тяжелых, ударных или статических нагрузок. Они изготавливаются из высококачественных подшипниковых сталей ШХ15, ШХ15СГ или нержавеющей стали 95Х18Ш.

Подвижные соединения, соединение, при котором шарнирные подшипники работают при взаимном перемещении одного кольца относительно другого, при сравнительно небольшой скорости скольжения;

• Ш, ШП, ШЛ – шарнирный подшипник без отверстий и канавок для смазки;
• ШС, ШСП, ШСЛ - с отверстиями и канавками для смазки на внутреннем кольце;
• ШС...К1, ШСП...К1, ШСЛ...К1 - с отверстиями и канавками для смазки на наружном кольце;
• ШС...К, ШСП...К, ШСЛ...К - с отверстиями и канавками для смазки на наружном и внутреннем кольцах.

Неподвижные соединения, монтажное сочленение, при котором шарнирные подшипники работают при периодических единичных сдвигах одного кольца относительно другого; предназначены в основном для компенсации несоосности вала и корпуса.

• ШМ, ШМП, ШМЛ - без отверстий и канавок для смазки, с минимальными внутренними зазорами.

Основные конструктивные особенности и обозначения шарнирных подшипников импортного производства:

• GE - стандартная серия;
• GEH - тяжелая серия;
• Е - без отверстий для смазки в наружном и внутреннем кольцах;
• ЕS - с отверстиями и канавками для смазки на наружном кольце;
• 2RS - защитные уплотнения с двух сторон.

Модификации наружного кольца подшипников скольжения:

• Ш, ШС, ШС...К1, ШС...К - тип шарнирных подшипников с неразъемным наружным кольцом;
• ШП, ШСП, ШСП...К1, ШСП...К, ШМП - с одной прорезью на наружном кольце;
• ШЛ, ШСЛ, ШСЛ...К1, ШСЛ...К - с разъемным наружным кольцом (две прорези на наружном кольце).

Другие исполнения подшипников скольжения:

• ШН - шарнирные подшипники для подвижных соединений с поверхностью скольжения сталь / металлофторопласт;
• ШЛТ - шарнирные подшипники для подвижных соединений с поверхностью скольжения сталь / органоволокнит;
• Ш...Е - шарнирные подшипники с внутренними кольцами из композиционного материала - смеси полиамида с фторопластом;
• ШУ - радиально-упорные шарнирные подшипники;
• ШСР - шарнирные подшипники с двумя наружными полукольцами.

Шарнирные подшипники работоспособны при температуре до +120°С. Допускается кратковременная работа подшипников при температуре до +150°С. Для более тяжелых температурных условий, выпускаются подшипники специальных исполнений.

Применение. Подшипники скольжения способны работать в условиях повышенной запыленности и ограниченной смазки. Шарнирные подшипники применяются в механизмах управления летательных аппаратов, навесных узлах механизмов сельскохозяйственных машин, экскаваторах, подвесках тяжелых карьерных самосвалов.

Условное обозначение		Габаритные размеры, мм			Масса, кг
ГОСТ	DIN	d	D	h	m
Подшипники шарнирные
ШСП 6	GE 6 E		14	6	0,0050
ШСП 8	GE 8 E		17	8	0,0050
ШСП 10	-		20	9	0,0120
ШСП 12	GE 12 E		22	10	0,0160
ШСП 15 К	-		28	12	0,0330
ЕШСП 15 К	GE 15 ES		26	12	0,0250
ЕШСП 17 К	GE 17 ES		30	14	0,0410
ШСП 20 К	GE 20 ES		35	16	0,0650
ШСП 25 К	GE 25 ES		42	20	0,1150
ШСП 30 К	GE 30 ES		47	22	0,1580
ШСП 35 К	-		55	26	0,2360
ШСП 40 К	GE 40 ES		62	28	0,3300
ШСП 42 К	-		62	28	0,3300
ШСП 45 К	-		70	32	0,4600
ЕШСП 45 К	GE 45 ES		68	32	0,4100
ШСП 50 К	GE 50 ES		75	35	0,6600
ШСП 55 К	GE 55 ES		85	40	0,8800
ШСП 60 К	-		90	44	0,9600
ШСЛ 60 К	-		90	44	0,9800
ШСЛ 70 К	GE 70 ES		105	49	1,5900
ШСП 70 К	GE 70 ES		105	49	1,5900
ШСЛ 80	-		125	76	2,3300
ШСЛ 90 К	GE 90 ES		130	60	2,8200